盒马官方微博发文“三年磨一剑，静待启动时。下周一见”，并附带有车轮形象的海报。此举迅速引发外界猜测：盒马也要造车了？
在该微博下方评论区中，不少人表示盒马是要升级用汽车配送？盲猜盒马要造轮胎；还有人说盒马不会是要搞个车轮卷蛋糕出来吧？面对网友猜疑，盒马方面在评论区回复称：“这次是认真的!今年最重磅项目。”
有消息的人偷偷表示，近期盒马已递交“盒马X加速器”商标，当前状态为正在申请中。业内人士分析称，新的商标信息往往是重要业务动作的前奏——此前盒马申请“盒马花园”商标，随后宣布旗下鲜花品牌升级为“盒马花园”；“盒马X加速器”是盒马第一个与日常吃用完全无关的类目。盒马方面对此暂未回应。关键字：引用地址：盒马也要造车？官方：今年最重磅项目！
由宁德时代、华为、长安汽车三巨头合作打造，各家最新技术光环汇聚于一身的车型，阿维塔11终于正式对外发布，售价、配置等信息也一一揭开了面纱。 先简单总结下这次发布的产品： 阿维塔11有三个版本，分别是长续航、长续航奢享版、超长续航奢享版，售价分别为34.99万、36.99万和40.99万。其中长续航搭载90度电池，CLTC综合续航能力555km；超长续航版搭载116度电池，CLTC综合续航能力680km；全系标配双电机；座位数标配5座，可选4座；全系标配AVATRUST超感系统，配备34颗智能驾驶传感器。 来源：阿维塔官网 搭载90度电池的长续航和长续航奢享版会在今年12月交付，116度电池的超长续航版则预计在明年一季度交付。另外还
成果终落地，34.99万元起的阿维塔11技术亮点汇总 /
对汽车工业来说，可大致分为欧美和日本两大流派，日系是垂直供应链，以丰田最为典型。丰田旗下的电装、爱信、爱知制钢、丰田纺织、丰田合成、JTEKT都是全球前30大汽车零部件企业，如果不计轮胎业务（个人觉得，轮胎属化工范畴，不能算汽车行业），电装与爱信分别在全世界汽车零部件企业中排名第二和第四。不仅是上游零部件，像原材料，如钢铁，丰田所属的三井财阀不仅拥有大量铁矿石矿山和强大的远洋运输团队，还拥有全球第一大汽车钢板供应商新日铁住金，这家企业的中国市场占有率超过60%。垂直供应链保证了产品的质量和利润率。欧美则是平行供应链，除发动机外几乎所有关键原材料和零部件都外购。而发动机的原材料和零部件自然也是外购，而日系能做到在一个集团内部完成。
2017年3月21日，在大众集团的老家沃尔夫斯堡的一间大众汽车虚拟工程实验室内，大众的工程师FrankOstermann和Ostermann通过VR技术就帮助一个1：4的高尔夫汽车模型更换了车轮，然后给模型安装上了尾灯并调整了后视镜。这一切仅凭借语音指令和手势操作，在几秒钟之内即完成了所有的这些调整，大众的工程师说道这一软件由虚拟工程实验室开发，并将为工程师和设计师带来革命性的成果。 FlorianUhde（左）和ChristopherKrey（右）观察现款高尔夫的底盘结构 Ostermann戴着“HoloLens”混合现实眼镜。由微软开发的移动计算机凭借手势控制和语音命令将虚拟内容投射到实物上。Ostermann只需动动手指，
众所周知贾跃亭一直有一个造车梦，所以他才能毫不犹豫离开乐视和酷派，一心专注自己的法拉第。不过这样的一个过程被没那么顺利，甚至能够说是雪上加霜，据有关的人偷偷表示法拉第FF或没办法完成5亿美元融资。 据外国媒体报道，曾经号称要超越特斯拉的贾跃亭面临着一个新障碍，据知情的人偷偷表示，他的美国电动汽车初创公司可能没办法完成5亿美元的最新一轮融资。 据知情的人偷偷表示，如果Faraday Future无法在12月前完成A轮融资，那么一笔超过4亿美元、利息率为12%的可转债将立即支付。这家电动汽车制造商还要处理大约1亿美元的未付账款。 知情人士称，该公司需要筹集资金来偿还为债务融资的中国投资者，但是经过几个月搜索，该公司一直未能筹集到资金。 今年，
1998 年，“打久了不心疼，听久了不头疼”小灵通横空出世，由于辐射小、资费低、便于携带等优点，成为了国内通讯设备公司们争相追捧的产品。 华为对此却并不感冒，时任华为总裁的任正非说到“短暂的赚钱机会，宁可赔死，华为也不去做过时的技术。”然而，凭借着“过时的技术”中兴通讯通过小灵通快速崛起，销售一度达到了华为的 80%。 眼红的华为人在 2002 年 10 月，准备了手机业务立项汇报材料，在一次任正非出席的研讨会上，时任运营商解决方案部副部长的张利华说道“消费者一年会换好几部手机，中国有好几亿消费者，华为应该尽快立项 3G 手机。” 任正非听完拍着桌子怒斥道“华为公司不做手机这个是，已早有定论，谁又在胡说八道！谁再胡说，
”，需要一张新赛道的入场券 /
当初许家印的恒大高调入股 法拉第未来 ( FF )，大家都觉得 贾跃亭 的造车梦真的有戏了，但是没有想到近日双方爆发了股权纠纷，现在又闹出了讨薪纠纷。 据媒体报道，FF中国的60余名员工没有收到本应在15日到账的8月21日至9月20日的工资，为此有员工在FF中国500人员工群中询问发薪事宜，而恒拉第高管不但没有一点回应，还在半小时后勒令解散员工群。 恒拉第随后公开表示，这60余名员工没有和恒拉第签任何劳动合同，而且目前尚未到公司规定的发薪日期，完全不存在停止发薪一说。 据最新报道，10月17-18日，两批FF中国员工向北京朝阳区劳动仲裁委递交了申请书，要求恒拉第按照合同约定，按时按约发放工资
越来越多的人纷纷入局新能源汽车行业，最近蔚来汽车在此行业脱颖而出，成为新能源车界的黑马。目前蔚来ES8终于量产上市，被称为是最贵国产新能源车，售只是特斯拉一半。 已拥有两家上市公司的李斌可谓是新势力造车的代表人物，用他的话说，过去三年每个日夜都是自讨苦吃。毕竟造车是个真正的苦差事，既要做最传统的重资产运营，又要深谙移动互联新时代的个性化需求。 12月16日晚，李斌创建的蔚来汽车三年造车成果——蔚来ES8终于量产上市，耗资8000万元包下中国最好的NBA级场馆之一——五棵松体育馆，包下了9架飞机邀请超过5000名ES8选号车主来北京参加活动，并且导致了五棵松周围所有的五星级酒店一房难求。 在国内已经发布量产车型的造车新
11 月 10 日，美国新造车新势力 Rivian 完成 IPO 上市，其发行价定于 78 美元，募资总额达到 119.34 亿美元。 加上上市前其获得超过 105 亿美元的融资，在短短 4 年内，Rivian 吸金超过 225 亿美元。 上市至今，Rivian 的股价最高达到近 180 美元，市值近 1500 亿美元。 当前即使其股价较高点已跌去 1/3，Rivian 近千亿美元的市值，仍比通用、福特等本土大车企高出一大截。 资本对 Rivian 高度看好，除了其户外、越野、耐造的车型定位在美国有庞大的群众基础外，在众多的造车新势力里面，Rivian 的产品也展现出拔群的实力。 乘用车领域，Rivian 的
相中的滑板式底盘是什么？ /
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近几年，无人驾驶始终是一个热门话题，无人驾驶层级的不断的提高对传感器的要求有着新的变化，比如在数量上的增加，在分辨率上的提升等。 目 ...
一、BMS系统简介新能源电动汽车控制管理系统主要由电池管理系统（BMS）、充电机控制单元、电动机控制单元和整车控制单元（如图1）等组成。图1： ...
汽车继电器是一种重要的电子元器件，常用于汽车电路中的开关控制，例如车灯、喇叭、电动窗户等。本文将介绍汽车继电器的原理、结构、分类、 ...
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